بررسی مشخصات مانیتور خودروهای لوکس

در گذشته، امکانات سرگرمی خودروها محدود به یک رادیو و پخش‌کننده CD بود، اما به مرور زمان، مانیتور خودرو کم‌کم جای این قطعه الکتریکی که کاربرد محدودی نیز داشت را گرفت. ابتدا مانیتورها در خودروهای لوکس جا خوش کردند، تا جایی که امروزه این قطعه سخت‌افزاری محبوب در تمام خودروها کار گذاشته می‌شود، تا افراد با هر خودرویی که دارند از امکانات جذاب آن استفاده کنند.

امروزه امکان نصب مانیتور خودرو بر روی خودروهای قدیمی نیز فراهم شده است، و افرادی که خودرویشان به هر دلیلی فاقد مانیتور است، به راحتی می‌توانند نسبت به خرید مانیتور خودرو و نصب آن اقدام کنند.در این مقاله هدفمان این است که به بررسی مشخصات مانیتور خودروهای لوکس بپردازیم. همچنین در ادامه، انواع مانیتور خودرو را بررسی خواهیم کرد تا دیگر هیچ سوال و ابهامی درباره آن وجود نداشته باشد و در حین انتخاب مانیتور خودرو بتوانید بهترین انتخاب را با توجه به نیاز خود داشته باشید.

مانیتور خودرو چیست؟

سوال “مانیتور خودرو چیست؟” برای شروع بحث سوال بسیار خوبی است، بنابراین با ما همراه باشید تا در این بخش به خوبی با مانیتور خودرو آشنا شوید.

همانطور که گفته شد، مانیتور خودرو یکی از لوازم جانبی و کاربردی خودرو است که وظیفه پخش ویدیو و تصویر را دارد. مانیتورها در ابعاد و اندازه‌های مختلف تولید می‌شوند و دارای یک صفحه نمایش، پردازنده، حافظه، کارت گرافیک، سیستم پردازش صدا و … هستند که قابلیتی نظیر تلفن‌های هوشمند دارند؛ چرا که شما با استفاده از این دستگاه می‌توانید مسیریابی کنید، وضعیت خودرو را کنترل کنید و یا نرم‌افزارهای متعددی را روی آن نصب کرده و به تلفن همراه دسترسی کامل داشته باشید و از قابلیت‌های آن بهره‌مند شوید. مانیتور خودرو از دو سیستم عامل اندروید و ویندوز پشتیبانی می‌کند.

درواقع، مانیتورهایی که سیستم عامل اندروید دارند، هم از لحاظ سخت‌افزاری قوی هستند و هم ویژگی‌ها و قابلیت‌های نرم‌افزاری بسیاری را در اختیار کاربران قرار می‌دهند.

اما مانیتورهایی که از سیستم عامل ویندوز پشتیبانی می‌کنند، به دلیل محدودیت‌های فراوانی که برای کشور ما وجود دارد و همچنین استفاده از ورژن قدیمی ویندوز، قابلیت چندانی در ایران ندارند؛ بنابراین مانیتور خودرو با سیستم عامل ویندوز طرفدار چندانی در ایران ندارد.

انواع مانیتور خودرو:

مانیتور اورجینال یا اصلی خودرو: این نوع مانیتورها توسط شرکت سازنده خودرو تولید می‌شوند و به طور معمول در قسمت جلوی کنسول خودرو نصب می‌شوند. ابعاد و اندازه‌های متفاوتی دارند و تمامی امکانات کنترل و سرگرمی خودرو را شامل می‌شوند.

مانیتور پشت سری: این نوع مانیتورها به عنوان لوازم جانبی در پشت نشیمن‌های جلویی صندلی‌ها نصب می‌شوند و به مسافران در پشت خودرو امکان تماشای ویدیو و تصاویر را می‌دهند.

مانیتور سقفی: این نوع مانیتورها در سقف خودرو نصب می‌شوند و به مسافران در صفحه‌بندی عقب امکان تماشای محتوا را می‌دهند.

در ادامه انواع مانیتور خودرو را به صورت مفصل مورد بررسی قرار می‌دهیم تا با هر یک از آن‌ها به خوبی آشنا شوید.

 

پیشنهاد مطالعه: ۱۲ نکته در خرید بهترین مانیتور خودرو

 

مانیتور فابریک خودرو:

 

این نوع مانیتورها که به طور معمول به عنوان “فابریکی” نیز شناخته می‌شوند، توسط خود شرکت سازنده خودرو تولید و در جای تعبیه شده در خودرو نصب می‌شوند. ابعاد و اندازه‌های مختلفی دارند که با توجه به نوع خودرو متفاوت است. مانیتور فابریک خودرو، اصلی‌ترین مانیتور خودرو است و تمامی امکانات و قابلیت‌های کنترل خودرو و سرگرمی را شامل می‌شود.

 

امکانات مانیتور فابریک خودرو:

 

پخش فیلم و ویدیو

نمایش تصویر و عکس‌ها

اتصال به تلفن همراه از طریق بلوتوث برای پاسخگویی به تماس‌ها و گوش دادن به موسیقی

اتصال به سیستم‌های صوتی پیشرفته

اتصال به دوربین عقب خودرو برای راحتی در پارک‌کردن

اتصال به دوربین جلو و دوربین‌های کناری با امکان ضبط مسیر

اتصال به GPS برای مسیریابی با نرم‌افزارهای مختلف

قابلیت ذخیره موسیقی، فیلم و عکس‌ها بر روی حافظه داخلی مانیتور

دارای پورت‌های USB، HDMI، AV، SD و … برای اتصال دستگاه‌های مختلف به مانیتور

بیشتر بخوانیید : معرفی انواع مانیتور های قابل نصب روی خودرو کوییک

مانیتور پشت سری خودرو:

مانیتور پشت سری که به عنوان مانیتور پشتیابی یا سرگرمی، در بخش پشتی صندلی‌ها در خودرو نصب می‌شود، شامل پخش کننده DVD و یک ورودی کارت حافظه SD می‌شود. اصلی‌ترین کاربرد مانیتورهای پشت سری خودرو، تماشای فیلم و گوش دادن به موسیقی است؛ هرچند برخی مدل‌ها امکان اتصال به اینترنت را نیز دارند.

گفته میشود  که در برخی از مانیتورهای پشت سری، از ویژگی دیگری نیز بهره می‌برند که امکان استفاده از آن‌ها در حالت خاموشی خودرو را فراهم می‌آورد؛ این بدین دلیل است که این نوع از مانیتورها، دارای باتری داخلی قابل شارژ از طریق پریز دیوار یا باتری خودرو هستند.

درست است که در همه مانیتورهای پشت سری، دستگاه‌های پخش و دریافت دارای این قابلیت هستند و هر آنچه که مانیتور پخش کند، به همین صورت توسط مانیتور دریافت و پخش می‌شود. با این حال، برخی از سیستم‌ها اجازه می‌دهند که هر یک از مانیتورها به طور مستقل از یکدیگر عمل کنند و این امکان باعث می‌شود که سرنشینان به صورت مستقل عمل کنند؛ به عبارت دیگر، زمانی که یک سرنشین به تماشای DVD مشغول است، سایرین می‌توانند به انجام بازی‌های ویدیویی پرداخته و از سفر لذت ببرند.

 

ویژگی‌های جذاب مانیتورهای پشت سری:

پخش کننده DVD: همانند مانیتورهای پشت سری دیگر، این نوع مانیتورها دارای پخش کننده دی‌وی‌دی هستند.

کارت‌خوان SD: برخی از مانیتورهای پشت سری امکان کار با کارت حافظه SD را دارند که به سرنشینان امکان استفاده مستقل از یکدیگر را می‌دهد و امکان پخش رسانه‌های مختلف را فراهم می‌آورد.

سیستم عامل اندروید: از ویژگی‌های دیگر مانیتورهای پشت سری، قابلیت پشتیبانی از سیستم عامل اندروید است که این مانیتورها را به تبلت یا تلفن هوشمند تبدیل می‌کند و سرنشینان می‌توانند از امکاناتی مشابه با دستگاه‌های هوشمند استفاده کنند؛ از جمله مرورگر اینترنتی، نصب و اجرای برنامه‌های اندرویدی و …

قابلیت اتصال به تلفن همراه: مانیتورهای پشت سری همچنین قابلیت اتصال به تلفن همراه را دارند و می‌توانند اعلان‌ها را نمایش دهند.

 

ورودی HDMI: یکی از ویژگی‌های جذاب تری که در مانیتورهای پشت سری وجود دارد، قابلیت اتصال به دستگاه‌های مختلف از طریق ورودی HDMI است؛ این امکان به سرنشینان اجازه می‌دهد تا کنسول بازی را به مانیتور متصل کنند و در طول سفر، بازی‌های مورد علاقه خود را انجام دهند و از سفر لذت ببرند.

توجه داشته باشید که مانیتورهای پشت سری به عنوان لوازم جانبی خودرو به فروش می‌رسند و به صورت پیش‌فرض روی خودروها نصب نمی‌شوند. بنابراین برای داشتن این مانیتورها باید توسط مالک خودرو خریداری شوند.

مانیتور سقفی خودرو:

مانیتورهای سقفی، گزینه‌ای بسیار مناسب برای خودروهایی با ۷ صندلی یا بیشتر هستند. این نوع مانیتورها به ویژه در خودروهایی با اتاق‌های بزرگ و فضای بیشتر مناسب عمل می‌کنند. البته برخی از افراد با خودروهای کم جا نیز به نصب این نوع مانیتور علاقه دارند؛ در این حالت، مانیتورهای ۴ تا ۹ و ۱۰ اینچی بهترین گزینه هستند.

همانطور که از نام این مانیتور خودرو مشخص است، این دستگاه‌ها از سقف خودرو آویزان شده و تاشو می‌باشند؛ به همین دلیل، به راحتی در معرض دید تمام سرنشینان عقب خودرو قرار می‌گیرند. این مانیتور سقفی می‌تواند به مانیتور اصلی خودرو متصل شده و امکان ترکیب سیستم صوتی و تصویری خودرو را فراهم می‌آورد. همچنین با وجود پخش کننده DVD در آن، امکان پخش فیلم و ویدیوهای مختلف نیز وجود دارد.

برای استفاده از مانیتور سقفی خودرو نیاز به انجام کارهای پیچیده نیست و تنها با روشن کردن آن، می‌توان از آن استفاده کرد. البته به یاد داشته باشید که در حین استفاده از این نوع مانیتور خودرو، استفاده از هدفون بی‌سیم می‌تواند به حفظ آرامش راننده کمک کند. بنابراین اگر می‌خواهید سرنشینان عقب بدون ایجاد مزاحمت برای راننده، از دیدن فیلم لذت ببرند، می‌توانید از هدفون‌های بی‌سیم استفاده کنید.

 

امکانات مانیتور خودرو:

حافظه داخلی: مانیتورهای خودرو با حافظه داخلی، اجازه ذخیره رسانه‌های مورد علاقه بدون نیاز به دستگاه‌های جانبی را می‌دهند. حافظه داخلی این مانیتورها دارای ظرفیت‌های مختلفی است.

قابلیت اتصال به اینترنت: مانیتورهای خودرو قابلیت اتصال به اینترنت را دارند که این امکان را به کاربران می‌دهد تا مانند تلفن‌های هوشمند، از اینترنت استفاده کنند.

قابلیت اتصال به تلفن همراه: با اتصال به تلفن همراه، کاربران به آسانی مخاطبین و امکانات موبایل خود دسترسی دارند.

سوکت‌های فابریک: این مانیتورها دارای سوکت‌های فابریک هستند و نیازی به دستکاری در سیم‌کشی خودرو برای نصب آن‌ها نیست.

تلویزیون: مانیتورهای سقفی، بدون نیاز به گیرنده آنلاین، امکان دسترسی به بیش از ۴۰۰ برنامه شبکه داخلی و خارجی را فراهم می‌آورند و همچنین می‌توانند به آرشیو صدا و سیما دسترسی داشته باشند.

قابلیت ساپورت دوربین: مانیتورها امکان اتصال به دوربین‌ها را دارند تا کاربران بتوانند وضعیت بیرونی خودرو را تحت کنترل داشته باشند.

اتصال لوازم جانبی: با پورت‌های مختلفی که دارای مانیتورها هستند، می‌توان لوازم جانبی متنوعی را به آنها متصل کرد.

همگام‌سازی با تلفن همراه: این مانیتورها امکان نصب اپلیکیشن‌ها را دارند و همچنین با تلفن همراه همگام‌سازی می‌شوند که باعث کاهش نیاز به استفاده مستقیم از تلفن همراه می‌شود.

پشتیبانی از DVR: این امکان را به کاربران می‌دهند تا تصاویر را ضبط و ذخیره کنند.

تنظیمات صدا (DSP): این قابلیت امکان راه‌اندازی سیستم‌های صوتی قدرتمند را فراهم می‌کند.

 

اکولایز صدا ۸ کاناله: مانیتورهای خودرو امکان تنظیم دقیق صدا روی موزیک‌های DSP را دارند.

پورت‌های USB، AV، AUX

GPSگویا: با توجه به سیستم عامل اندروید مانیتورها، امکان نصب نرم‌افزارهای اندرویدی مختلف و استفاده از نقشه‌ها و اطلاعات ترافیک را فراهم می‌آورند.

مانیتور خودروهای لوکس :صفحه نمایش سقفی «تئاتر اسکرین»؛ عجیب‌ترین نمایشگر مولتی مدیا در جهان BMW I7 2023

در ایم خودرو، می‌توانید یک نمایشگر ۳۱٫۳ اینچی با کیفیت ۸K را روی سقف مشاهده کنید که از نسبت‌های تصویر ۱۶:۹، ۲۱:۱۹ و ۳۲:۹ پشتیبانی می‌کند. آیا تمایل دارید که هنگام رسیدن به محل کارتان، یکی از برنامه‌های سرویس‌های استریم مثل HBO Max، آمازون یا نتفلیکس را تماشا کنید؟ مودم ۵G در دسترس است تا ویدیوهای آنلاین با کیفیت ۴K UHD را برای شما فراهم کند. همچنین شما می‌توانید از سرویس‌هایی مانند توییتر، یوتیوب یا هر سرویس دیگری که به اینترنت متصل است، استفاده کنید. این علاوه بر امکان استریم موزیک و بازی‌های ویدیویی، امکان استفاده همزمان از دو هدفون بلوتوثی را هم داراست و به این ترتیب می‌تواند ردیف عقب خودرو را به یک سینمای ۸K متحرک تبدیل کند.

اما این همه امکانات تمام نمی‌شود! این صفحه نمایش ۳۱.۳ اینچی به صورت تمام لمسی طراحی شده است و تنظیم آن هم فقط با استفاده از موتورهای الکتریکی سقفی انجام می‌شود. بنابراین برای داشتن نمایی بهتر، حتی نیازی نیست از جای خود بلند شوید. همچنین برای کنترل آسان‌تر، می‌توانید از تکنولوژی کنترل سیستم به وسیله‌ی فرامین صوتی هم استفاده کنید. البته نباید از نمایشگرهای دیجیتال ۵.۵ اینچی نصب شده بر روی درب‌ها هم غافل شد. چرا که آن‌ها هم می‌توانند کنترل سینمای سقفی را در دست بگیرند.

اما هر چقدر هم که همه چیز خوب باشد، نور محیط و به خصوص بازتاب نور از شیشه عقب خودرو بر روی صفحه نمایش، ممکن است کیفیت تصویر را کاهش دهد. بنابراین طراحان BMW این موضوع را مد نظر قرار داده‌اند. همان‌طور که گفته شد، این نمایشگر دقیقاً در داخل سقف خودرو قرار دارد و برای استفاده از آن، باید صفحه نمایش را فعال کنید تا پایین بیاید. در این زمان، پرده عقبی خودرو و پرده‌های پنجره‌های ردیف عقب باز می‌شوند تا حداقل نور ممکن به داخل اتاق خودرو وارد شود. همچنین نورپردازی اختصاصی بی ام و هم کمک می‌کند تا یک فضای کامل سینمایی و خاص در داخل کابین جاری شود. به هر حال BMW تصمیم گرفته است که این نمایشگر را به صورت آپشنال به مشتریان عرضه کند. برای این منظور باید حدود ۵ هزار دلار هزینه کنید. اما اطمینان دارم که زمانی که در یک سفر درون شهری کسل کننده قرار می‌گیرید، ارزش این هزینه را متوجه خواهید شد.

مانیتور خودروهای لوکس :هایپر اسکرین مرسدس بنز

سال گذشته، بسیاری از شرکت‌های تولید خودرو، جدیدترین مدل‌های خود را همراه با نمایشگرهای بزرگ به بازار عرضه کردند؛ مرسدس بنز نیز از این قاعده مستثنی نبوده و در سال ۲۰۲۱ اولین مانیتور هوشمند خودرو را با نام “هایپر اسکرین” و با استفاده از سیستم سرگرمی MBUX معرفی کرد. طی سال‌ها، صفحه لمسی خودروها تغییرات زیادی را تجربه کرده و هر روز با بزرگ‌تر شدن آنها روبه‌رو هستیم؛ برخی خودروسازان معتقدند که صفحه‌های بزرگتر، عملکرد و دسترسی بهتری را برای کاربران فراهم می‌کنند.

در میان خودروهای تولیدی، می‌توان به مدل Cadillac Escalade با صفحه ۱۴.۲۱ اینچی، Ram Ram ۱۵۰۰ با صفحه نمایش ۱۲ اینچی و SUV برقی ۳۳ اینچی اشاره کرد که به عنوان گزینه‌های محبوب سال ۲۰۲۰ شناخته می‌شوند؛ اما مرسدس بنز با اقدامی جسورانه، بزرگترین صفحه نمایش لمسی خودرو را به نام “هایپر اسکرین” ارائه کرد؛ این صفحه نمایش وسیع از ۳ نمایشگر کوچک تشکیل شده است که در یک قطعه شیشه‌ای منحنی جامد قرار دارند و شامل یک خوشه‌ابزار در پشت ستون فرمان، یک صفحه نمایش مرکزی اطلاعات و سرگرمی و یک صفحه نمایش اضافی روبروی سرنشین جلو قرار دارد. این صفحه مجهز به فناوری MBUX است که مخفف “تجربه کاربری مرسدس بنز” می‌باشد. این فناوری سرگرمی برای اولین بار در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و یکی از توانمندترین سیستم‌های سرگرمی و نمایشی تا به حال توسط خودروسازان تولید شده است و در بازار موجود می‌باشد.

به برخی انتقادگران، ابعاد ۵۶ اینچی این صفحه نمایش، نه تنها مناسب خودروها نیست، بلکه می‌تواند به طور قابل توجهی باعث پرتی حواس رانندگان شود؛ در این صورت، عدم وجود یک سیستم قوی نظارت بر رانندگان می‌تواند مسئولیت بزرگی را بر عهده داشته باشد و به چالش امنیتی بزرگی تبدیل شود.

باید گفت که هایپر اسکرین با بهره‌گیری از صفحه نمایش بزرگ، شامل ویژگی منحصر به‌فردی به نام “لایه‌های صفر” است که کاربران دیگر نیازی به پیمایش در انواع منوها و یا ارائه دستورات صوتی جداگانه برای هر آیتم ندارند؛ زیرا مهمترین برنامه‌ها همیشه به صورت موقعیتی و متنی در دسترس هستند. همچنین، هایپر اسکرین شامل نمایه‌های پیوندی، برنامه‌های پیش‌فرض، اعلانات، پخش موسیقی، پلتفرم‌های مسیریاب، نمایه برنامه‌های روزانه و تنظیمات داخلی مثل صندلی‌ها، روشنایی داخلی، ایستگاه‌های رادیو و غیره می‌باشد.

از دیگر عملکردهای این صفحه نمایش چندمنظوره می‌توان به امکانات امنیتی اشاره کرد که شامل رمزهای ورودی سیستم، حسگرهای اثر انگشت، تشخیص صدا، تشخیص چهره کاربران، قفل کودک، فعال و غیرفعال‌سازی دزدگیر و دوربین‌هاست. همچنین، هایپر اسکرین شامل ۱۲ محرک در زیر سطح حساس به لمس برای بازخورد لمسی است که متشکل از دو پوشش صفحه‌ای مجزا است که کاهش بازتاب و سهولت در نظافت را تسهیل می‌کند؛ شیشه منحنی این صفحه از سیلیکات آلومینیوم ضدخش ساخته شده است که با داشتن دریچه‌های هوای آنالوگ و دیجیتالی در دو انتها، ترکیب جالبی ایجاد می‌کند و آینده‌نگرانه به نظر می‌رسد.

از سوی دیگر، مرسدس بنز نه تنها سیستم جدید خود را عاری از هر گونه مشکل عملکردی در حین رانندگی می‌داند، بلکه ادعا می‌کند که فناوری لایه‌صفر به کار برده شده در این مانیتور، برخلاف انتقادهای مطرح شده، مانع پرتی حواس رانندگان خواهد شد؛ زیرا رانندگان تمامی اطلاعات مورد نیاز را به صورت مستقیم و بدون نیاز به پیمایش‌های چندلایه‌ای در اختیار دارند. باید توجه داشت که این صفحه نمایش پس از اولین رونمایی‌ها با انتقادات زیادی از برخی کارشناسان مواجه شده است؛ به گفته این انتقادگران، ابعاد ۵۶ اینچی آن نه تنها مناسب خودروها نیست، بلکه می‌تواند به طور قابل توجهی باعث پرتی حواس رانندگان شود؛ در این صورت، عدم وجود یک سیستم قوی نظارت بر رانندگان می‌تواند مسئولیت بزرگی را بر عهده داشته باشد و به چالش امنیتی بزرگی تبدیل شود. در واقع، برخی از تحقیقات علمی در حوزه ترافیک و امنیت نشان می‌دهد که استفاده از سیستم‌های سرگرمی دیجیتالی در اتومبیل‌ها، به ویژه در افراد مسن، احتمال پرتی حواس و به دنبال آن خطر تصادفات را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. اما از سوی دیگر، مرسدس بنز ادعا می‌کند که سیستم جدیدش را به‌طور کامل تست و بررسی کرده و از هر گونه مشکل عملکردی در حین رانندگی خود آگاه است و معتقد است که فناوری لایه‌صفر به کار برده شده در این مانیتور، عملکرد رانندگان را تحت تأثیر قرار نخواهد داد؛ به عبارت دیگر، رانندگان همچنان تمامی اطلاعات مورد نیاز خود را به صورت مستقیم و بدون نیاز به پیمایش‌های چندلایه‌ای در اختیار دارند.